Bế tắt trong việc giải cứu ngành ô tô Mỹ dần được phá vỡ!

[MinhPhuc123]

Như tin đã đưa http://vnecon.com/showthread.php?t=5484

Các nhà chức trách Mỹ đã thảo luận những phương án như chọn ra một đại diện ủy thác giám sát việc cải tổ đối với ngành công nghiệp ô tô khi nhận hỗ trợ.
Các nhà chức trách bày Mỹ tỏ lạc quan họ có thể tìm cách phá vỡ thế bế tắc về phương diện tài chính để ổn định ngành công nghiệp ôtô thông qua việc cấp vốn khẩn cấp cho ba hãng xe lớn vào nhiệm kỳ tới của tân tổng thống.

Họ đã thảo luận những phương án như chọn ra một đại diện ủy thác giám sát việc cải tổ đối với ngành công nghiệp ô tô khi nhận hỗ trợ.

Tuy vậy, vấn đề chính là nguồn tiền sẽ được lấy từ đâu vẫn chưa được giải quyết. Lãnh đạo Đảng Dân chủ muốn trích từ gói giải cứu trị giá 700 tỷ USD. Trong khi đó, Tổng thống Bush và các thành viên Đảng Cộng hòa đang yêu cầu trích ra 25 tỷ USD từ các khoản thu năng lượng trong năm 2007.

Giám đốc điều hành của GM, một trong ba hãng xe yều cầu giải cứu cho biết hãng này cần một khoản vay khẩn cấp trị giá 4 tỷ USD và sẽ cần tiếp 4 tỷ USD trong tháng tới. Lý do là GM đã phạm nhiều sai lầm và những sai lầm đó đã vượt quá tầm kiểm soát và đẩy GM tới bờ vực.

Các quan chức của FED đã bày tỏ rằng họ muốn vấn đề giải cứu các nhà sản xuất ôtô sẽ thuộc về Quốc hội và những người đóng thuế chứ không phải Ngân hàng Trung ương.



CafeF

View more random threads:

• Lạm phát và tăng trưởng của VN trong năm 2008
• Kỳ vọng về Thị trường bất động sản thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng cuối năm 2019
• 4 mặt hàng bình ổn giá... tăng giá
• Để giảm nhập siêu hàng xa xỉ
• Ngừng nhận thuế doanh nghiệp bằng tiền mặt
• Vốn USD dồn vào ngân hàng tránh rủi ro?
• Lợi nhuận công nghiệp 10 tháng đầu năm của Trung Quốc tăng 51,6% so với cùng kỳ
• Secutech Vietnam 2010 sẽ diễn ra từ ngày 25 đến 27/ 8/ 2010
• Hỏi đáp về sơn dùng cho ô tô và các dung môi đi kèm
• Kiềm chế lạm phát: Sức ép cũ và mới

[quocbaonh08]

heheh, vậy là nảy sinh vấn đề mới nhỉ, theo huongtruong thi nó sẽ dùng gói nào cưu, mình nghĩ là ko phải từ gói 700 tỉ, vì gói này chỉ dùng cho các định chế tài chính, heheh
Vụ này còn lăn tăn nữa nhỉ

[quocbaonh08]

Hiện giờ có hai anh General Motors và Chrysler LLC đang xem xét phá sản vì cứ cự cải như thế thì làm sao mà giải cứu?
Nhưng mình tin rằng nó sẽ được lấy ra từ gói 700 tỷ đây!
Ý kiến của các bạn thì như thế nào?

[quocbaonh08]

hehe, sẽ khó lấy ra từ gói 700 tỉ đấy
Về cơ bản US chấp nhận bỏ 7000 tỉ ra để đưa nền kinh tế ra khỏi khung hoảng cơ mà.
Gói 700 tỉ đó cũng chẳng còn là bao đâu, trong khi chưa chắc đã đủ để cứu các định chế tài chính chứ huống chi là ngành oto.
Ý kiến của mình là, lấy ra từ nguồn khác cứ ko phải gói 700 tỉ. hehe

[xwatchhanoi]

Chúng ta hãy chờ xem kết quả như thế nào nha!

[xwatchhanoi]

Giống Việt Nam mình nhỉ!

Mình nghĩ việc đùn đẩy nhau giữa các tổ chức có trách nhiệm này sẽ còn tiếp túc đến tết nguyên đán ) tức là khi mà nhiệm kỳ của Tổng thống mới bắt đầu, và các Đảng đã giữ được vị trí của mình trong Quốc hội

[hoangthikd]

Như vậy theo bạn Bạn đọc VnEcon ngành ô tô Mỹ sẽ được giải cứu hay không và có thêm các ngành kinh tế khác của Mỹ sẽ cầu xin chính phủ trợ cấp nữa không?

[iikhanh]

Mình vừa trả lời bên kia rùi mừ ( ...

Theo mình, việc giải quyết cho các ngân hàng và các hãng ô tô sẽ làm cho nên kinh tế mỹ còn lâu lắm mới xong!
Còn các ngành kinh tế khác thì mình chịu ^_^ dạo này không đi học tiếng anh nên ít cập nhật về kinh tế Mỹ quá , với lại chuyện thay đổi Tổng thống cũng đã làm chèn ép ít nhiều đường truyền thông tin từ Mỹ sang VN rồi

[tintuclqh]

Như vậy theo bạn Bạn đọc VnEcon ngành ô tô Mỹ sẽ được giải cứu hay không và có thêm các ngành kinh tế khác của Mỹ sẽ cầu xin chính phủ trợ cấp nữa không?

mình nghĩ nếu như 1 lúc mà cả các ngành kinh tế khác cùng xin trợ cấp thì ngành ô tô mỹ sẽ khó giải cứu đc. mình nghĩ là ngành kinh tế nào có nguy cơ ''tụt'' thì nên ''kéo '' lên trước đã

[tintuclqh]

Vậy chúng ta hãy chờ xen nha!
Cám ơn các bạn đã tham gia thảo luận trong box sự kiện kinh tế, chúc các bạn buổi tối thật thú vị.