Kết quả 1 đến 5 của 5
  1. #1
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0

    quy trình xuất nhập khẩu hàng bằng container

    Vấn đề này xin cầu cứu các anh chị làm trong công ty XNKrồi.
    Em đang làm bài thuyết trình môn nghiệp vụ ngoại thương, nội dung về phương pháp vận chuyển container theo 2 cách: FCL và LCL và tìm thực tiễn về quy trình vận chuyển hàng bằng container ở 1 số công ty vận tải Việt Nam, mà cái này thì trên mạng không có. Vì vậy, các anh chị làm trong công ty xuất nhập khẩu có thể cho em bít thông tin này không?? Thanks!!!

  2. #2
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0
    Mình đang làm tại một công ty xuất nhập khẩu nên chỉ có thế trả lời cho bạn theo kinh nghiệm thức tế thôi, mà mình không rõ bạn muốn hỏi củ thể về hình thức xuất nhập khẩu FCL, LCL hay là qui trình chung của viếc xuất nhập khẩu bằng container.

  3. #3
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0
    ĐỐI VỚI HÀNG XUẤT KHẨU PHẢI LƯU KHO, BÃI CỦA CẢNG:
    Việc giao nhận hàng gồm 2 bước lứon: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp cho nước) giao hàng xuất khẩu cho cảng, sau đó tiến hành giao hàng cho tàu.

    1. Giao hàng xuất khẩu cho cảng:
    - Giao danh mục hàng hoá XK (Cargo List) và đăng ký với phòng điều độ để bố trí kho bãi và lên phương án xếp dỡ.
    - Chủ hàng liên hệ với phòng thương vụ để ký hợp đồng lưu kho, bốc xếp hàng hoá với cảng.
    - Lấy lệnh nhập kho và báo với hải quan và kho hàng.
    - Giao hàng vào kho, bãi cảng.

    2. Giao hàng xuất khẩu cho tàu:
    - Chuẩn bị trước khi giao hàng cho tàu:
    + Kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan.
    + báo cho cảng ngày giờ dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận thông báo sẳn sàng.
    + Giao cho cảng danh mục hàng hoá xuất khẩu để bố trí phương tiện xếp dỡ. Trên cơ sở cargo List này, thuyền phó phụ trách hàng hoá sẽ lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan).
    + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng.
    - Tổ chức xếp và giao hàng cho tàu:
    + Trước khi xếp phải vận chuyển hàng từ kho ra cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe, công nhân và người áp tải (nếu cần).
    + Tiến hành giao hàng cho tàu. Việc xếp hàng lên tàu do công nhân cảng làm. Hàng sẽ được giao lên tàu dưới sự giám sát của đại diện của hải quan. trong quá trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào final Report. Phía tàu cũng có nhân viên kiểm đếm và ghi vào Tally Sheet.
    + Khi giao nhận một lô hoặc toàn tàu, cảng phả lấy biên lai thuyền phó (Mate's Rêcipt) để lập vận đơn. sau khi xếp hàng lên tàu, căn cứ vào số lượng hàng đã ghi trong Tally Sheet, cảng sẽ lập bảng tổng kết xếp hàng lên tàu (General Loading Report) và cùng ký xác nhận với tàu. Đây cũng là cơ sở để lập B/L.
    - Lập bộ chứng từ thanh toán.
    + Căn cứ vào hựp đồng mua bán và L/C, cán bộ giao nhận phải lập hoặc lấy các chứng từ cần thiết để tập hợp thành bộ chứng từ thanh toán, xuất trình cho ngân hàng để thanh toán tiền hàng. Bộ chứng từ thanh toán theo L/C thường gồm: B/L, hối phiếu, hoá đơn thương mại, giấy chứng nhận phẩm chất, giấy chứng nhận xuất xứ, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận trọng lượng, khối lượng, ...
    + Thông báo cho người mua về việc giao hàng và mua bảo hiểm cho hàng hoá nếu cần.
    + Thanh toán các chi phí cần thiết cho cảng như chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho.
    + Tính toán thưởng phạt xếp dỡ (nếu có).

    ĐỐI VỚI HÀNG HOÁ KHÔNG LƯU KHO, BÃI TẠI CẢNG:
    Đây là các hàng hoá xuất khẩu do chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ các kho riêng của mình để giao trực tiếp cho tàu. Các bước giao nhận cũng diễn ra như đối với hàng qua cảng. Sau khi đã đăng ký với cảng và ký hợp đồng xếp dỡ, hàng cũng sẽ được giao nhận trên cơ sở tay ba (cảng, tàu và chủ hàng). Số lượng hàng hoá sẽ được giao nhận, kiểm đếm và ghi vào Tally Sheet có chữ ký xác nhận của ba bên.

    ĐỐI VỚI HÀNG HOÁ ĐÓNG TRONG CONTAINER:

    1. Nếu gửi hàng nguyên (FCL/FCL):
    - Chủ hàng hoặc người dược chủ hàng uỷ thác điền vào Booking Note và đưa cho đại diện hãng tàu hoặc đại lý tàu biển để xin ký cùng với danh mục hàng xuất khẩu.
    - Sau khi ký Booking Note, hãng tàu sẽ cấp lệnh giao vỏ container để chủ hàng mượn và giao Packing List và Seal;
    - Chủ hàng lấy container rỗng về địa chỉ đóng hàng của mình - Chủ hàng mời đại diện hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu có) đến kiểm tra và giám sát việc đóng container. sau khi đóng xong, nhân viên hải quan sẽ niêm phong kẹp chì container. Chủ hàng điều chỉnh lại Packing List và Cargo List, nếu cần;
    - Chủ hàng vận chuyển và giao container cho tàu tại CY quy định hoặc hải quan cảng, trước khi hết thời gian quy định (closing time) của từng chuyến tàu (thường là 8 tiếng trước khi tiếng hành xếp hàng) và lấy Mate's Receipt;
    - Sau khi nhận hàng đã được xếp lên tàu thì mang Mate's Receipt để đổi lấy vận đơn.

    2. Nếu gửi hàng lẻ (LCL/LCL):
    - Chủ hàng gửi Booking Note cho hàng tàu hoặc đại lý của hãng tàu, cung cấp cho họ những thông tin cần thiết về hàng xuất khẩu. sau khi Booking Note được chấp nhận, chủ hàng sẽ thoả thuận với hãng tàu về ngày, giờ, địa điểm giao nhận hàng;
    - Chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác mang hàng đến giao cho người chuyên chở hoặc đại lý tại CFS hoặc ICD.
    - Các chủ hàng mời đại diện hải quan để kiểm tra, kiểm hoá và giám sát việc đóng hàng vào container của người chuyên chở hoặc người gom hàng. sau khi hải quan niêm phong, kẹp chì container, chủ hàng hoàn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu và yêu cầu cấp vận đơn,
    - Người chuyên chở xếp container lên tàu và vận chuyển đến nơi đến; Tập hợp bộ chứng từ để thanh toán.
    Theo Vận tải & Giao nhận hàng XNK

  4. #4
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Phản hồi: quy trình xuất nhập khẩu hàng bằng container

    ban oi minh dangviet bai bao cao thuc tap tot ngiep ve quy trinh van chuyen hang hoa xuat nhap khau container bang duong bien tai 1 cty nao do, ma minh ko biet bat dau tu dau,anh chi va cac ban co lam qua thi chi giup minh voi,thanks anh chi va cac ban nhiu nhiu

  5. #5
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Phản hồi: quy trình xuất nhập khẩu hàng bằng container

    Các bạn ơi, cho mình hỏi với.

    Là theo như trên thì chia ra là hàng phải lưu kho bãi. Vậy thì hàng nào cần phải lưu kho bãi khi xuất, khi nhập khẩu?

    Nếu hàng giao hàng là xuất khẩu - hàng đóng theo Cont thì khi mình giao hàng cho cảng ( trước giờ Closing TIME 8h ) thì mình có đóng phí lưu bãi không? Đóng cho ai?

    Trước đó, mình đã kiểm hoá tại kho riêng của mình, hải quan Seal cont lại thì sau đó, hải quan có cho mình giấy tờ nào thể hiện đã kiểm hoá hàng không? Để khi mà làm thủ tục hải quan, khi phân luồn kiểm tra mình không cần kiểm tra nữa vì đã làm tại kho riêng.

    Thân!


 

 

Các Chủ đề tương tự

  1. Chính sách xuất khẩu - nhập khẩu của Việt Nam giai đoạn 2010 - 2012
    Bởi damtuyen232 trong diễn đàn Yêu cầu tài liệu, giáo trình
    Trả lời: 6
    Bài viết cuối: 10-04-2016, 04:36 AM
  2. Trả lời: 0
    Bài viết cuối: 09-29-2016, 06:12 PM
  3. Trả lời: 0
    Bài viết cuối: 08-16-2012, 06:49 PM
  4. Trả lời: 1
    Bài viết cuối: 10-08-2009, 02:46 PM
  5. Nhập khẩu container chứa chất thải nguy hại?
    Bởi blogdau trong diễn đàn Kinh doanh quốc tế & NVNT
    Trả lời: 1
    Bài viết cuối: 08-18-2009, 10:19 AM

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •